„Dafür, dass wir eigentlich heute schon ausgefallen waren, ist dieser Triumph umso
schöner“, strahlt der Piesbacher Lars Mysliwietz. Zusammen mit Co Oliver Schumacher (Fluterschen) waren bereits die Tage vor der Rallye äußerst aufregend. Bedingt durch einen Unfall zwei Wochen zuvor mussten Beide auf einen Ersatzwagen zurückgreifen.
Nach Shakedown und Auftaktprüfung sah alles auch noch sehr gut aus. Allerdings bereits am Morgen des zweiten Rallyetages fingen massive Motoraussetzer an einen Strich durch die Rechnung zu machen. Trotz Austausch aller in Frage kommender Bauteile wurde das Problem nicht geringer. Im Gegenteil, neben dem rapiden Leistungsverlust stellte der Citroen C2R2 Max auch noch vor der der sechsten Wertungsprüfung den Dienst komplett ein.
Erst ein letzter, beherzter Eingriff von Co und Chefschrauber Oliver Schumacher an den
elektronischen Eingeweiden ließen das Auto wieder einigermaßen rennen. Mit mulmigem Gefühl startete das saarländisch/westerwälder Team in die letzten beiden Schleifen.
„Auch wenn ich etwas skeptisch war, aber der Wagen lief. Zwar mit rund 1500 U/min
weniger, aber er lief!“, grinst Schumacher zufrieden. Klar, dass unter diesen
Voraussetzungen die Blicke mehr auf die Verfolger als wie auf den führenden Belgier
Bruno Thiry gingen.
Und es gelang! Platz 2 und damit vorzeitiger Gewinn des DRM Divisionstitel vor dem
letzten Meisterschaftslauf. Und nicht nur darüber ist im gesamten Team die Freude
riesengroß. Auch in der DRM Gesamtwertung aller Divisionen sind die Siegchancen noch intakt.
Mit sieben Punkten Rückstand auf den Skoda Werksfahrer Matthias Kahle belegen
Mysliwietz/Schumacher den zweiten DRM Gesamtplatz. Optimale Voraussetzungen also, um beim Heimspiel bei der Saarland Rallye (03./04. September) zumindest die Deutsche Vizemeisterschaft von 2007 zu wiederholen.